Estas electroválvulas trabajan desde vacío puesto que el pistón de pilotaje es solidario al cierre de la válvula. A bajas presiones es la propia bobina que actúa sobre el cierre; a presiones mayores, actúa como una electroválvula de mando indirecto.
NC - Con la bobina en reposo, la EV. cierra el paso de fluído. Al excitar la bobina, la EV. abre el paso de fluído.
NA - Con la bobina en reposo, la EV. facilita el paso de fluído. Al excitar la bobina, la EV. cierra el paso de fluído.
Estas electroválvulas no requieren de un mínimo diferencial de presiones entre entrada y salida.